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Cronologia da Crise:

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7/02/2006

Lula embarca para mais uma viagem internacional à África. Usa o Aerolula, o avião Airbus 310 comprado por US$ 56,7 milhões. O jornal O Estado de S. Paulo revela que, antes de completar o primeiro aniversário, o Aerolula passou por uma reforma na ala íntima, reservada ao presidente, familiares e convidados. Ganhou um bar. Custo da reforma: R$ 300 mil.

Em depoimento à CPI dos Bingos, o empresário Roberto Carlos Kurzweil reconhece o automóvel Omega blindado apontado como o carro que transportou dólares vindos de Cuba para a campanha de Lula. É mesmo o veículo de sua propriedade, alugado para o PT em 2002. Segundo Kurzweil, o motorista Éder Eustáquio Macedo, que conduziu o Omega, era o “preferido de Palocci”. Virou motorista do Ministério da Fazenda no Rio. Diz o empresário:

– Se o Éder confirmou que estava dirigindo, o carro era o meu. Em 2002, minha empresa Locablin locou para o PT três veículos blindados que foram utilizados na campanha.

O PT pagou R$ 11 mil por mês pelo aluguel de cada um dos três carros blindados. Alugou por oito meses. O negócio saiu por R$ 264 mil, mas integrantes da CPI suspeitam que os pagamentos foram todos por baixo do pano, por meio de caixa 2. Lula, José Dirceu e Palocci usaram os veículos.

A Mesa Diretora da Câmara dos Deputados aprova por unanimidade o arquivamento da denúncia contra o deputado João Herrmann Neto (PDT-SP), aquele que recebeu mensalinhos de uma empresa investigada pela CPI dos Correios. O PDT reintegra o deputado às fileiras do partido.

Aldo Rebelo (PC do B-SP), o presidente da Câmara, envia ao Conselho de Ética um laudo da junta médica da Câmara. O documento atesta “invalidez” do deputado José Janene (PP-PR). Ele tem “cardiopatia grave, contra-indicada a situações de estresse”. O Conselho de Ética não aceita e manda o ofício de volta, com a alegação de que a decisão sobre o julgamento de Janene, investigado por envolvimento no escândalo do mensalão, cabe à Mesa da Câmara. Esse jogo vai longe. E o tempo passa...

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